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　　现今市场流通的路灯光源:高压钠灯,国产的因质量和技术问题寿命较短,一般都小于3000小时,进口的以Philips,达到3000-4000小时,单体LED的寿命在8万小时以上,集群变成一个特大功率的LED后,它的寿命在6万小时以上,等于是现今流通的高压钠灯15倍以上的寿命,亦即是话,高压钠灯更换15次以上,LED路灯才更换一次,更换光源成本不在活下,维护费用与及因此而造成的诸多不便已是明显的对比。因此道路照明改造刻不容缓。下面是百分百照明的部分道路照明改造案例展示:

　　LED路灯的优点

　　1、LED路灯本身的特性--光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率。

　　2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的。

　　3、LED路的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比

　　高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。

　　4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平

　　均可以比高压钠灯降低20%以上,(参照英国道理照明标准)。

　　5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可

　　以比高压钠灯低。

　　6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率,节省电能。Spark 智能LED路灯可实现电脑调光,分时间段控制,光线控

　　制,温度控制,远程控制,自动巡检等人性化功能。

　　7、LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所(例如:路灯照

　　明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等)。

　　8、每个单元LED小片只有很小体积,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。

　　9、寿命长:能使用5万小时以上,提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。

　　10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相对于传统高压钠灯能节能75%以上。

　　11、安装简便:无需加埋电缆无需整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。

　　12、散热控制出色:夏天温度控制在45度以下,并采用被动散热方式,夏天的散热保障不足。

　　13、质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护,无需担心损坏。

　　14、光色均匀:不加透镜,不以提高亮度而牺牲均匀光色,从而保证无光圈光色均匀。

　　15、LED不含有害金属汞,不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害。

　　综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果显著,代替高压钠灯可节电60%以上。

　　维护成本低:相对于传统路灯,LED路灯维护成本极低,经过比较,不到6年即可收回全部投入成本。